
1、奔驰E300L不是进口的。
2、19寸轮毂、多辐轮圈,表面材质非常精致,整体和车辆的风格很搭调,有一股行政风。整个外观和奔驰C级、S级有些傻傻风不清楚,唯一的办法就是就看车尾的标识(请轻喷)。特别是这种带立标的看来起颇有S级的感脚,还好奔驰S级没有这种“锆英石红”。
3、后排能电动调节副驾驶座椅位置的功能让后排乘坐者拍掌叫好,而且后排座椅的舒适性和乘坐空间都是没有可挑剔的,座椅包裹以及座椅的倾角都非常的舒适合理,后排可调空调和充电接口设备都是非常的实用。
4、中控台上面的几个圈圈出风口,时刻在提醒着驾驶者和乘坐者,这是一辆奔驰豪华型轿车。内饰用料和奔驰S级差不多,特别高级;能用木材质就不用皮质,能用皮质就不用塑料,能用软的就不用硬的,能缝上的就不会给你塞进去。对于多数消费者来说要的就是这种奢华,奔驰很好的给予了满足。
虽然说奔驰E300L不是进口的,但整体来说,这辆奔驰E300L的车况非常不错,整个车身都是原厂漆,行驶里程低,而且还在质保期内。
1、点火开关打开一档。(关闭所有车门,包括机舱盖及后背门)
2、将仪表盘显示切换至里程表界面。
3、同时按住方向盘左侧的“OK”按钮及方向盘右侧的“电话”按钮,直到出现菜单后松开。
4、此时出现三个菜单选项(“车辆数据”、“测功机上测试”、“ASSYSTPLUS”),选择“ASSYSTPLUS”且按“OK”键进入。
5、选择“整套保养”按压“OK”键进入。
6、选择“确认整套保养”,出现弹窗“进行保养吗?”
7、按“OK”键确认,出现弹窗“不能完成”。
8、选择“确认”按“OK”键。
9、归零结束。
启动车辆,将仪表盘显示切换至里程表界面。长按方向盘左侧的OK按键和右侧的电话按键,数秒后会出现保养菜单。在出现的三个菜单选项中选择ASSYSTPLUS,且按OK键进入。选择整套保养,按压OK键进入。选择确认整套保养,按下方向盘上的确认键,复位完成。
当汽车保养灯亮起时,意味着车辆应该去做保养了。有些车型是不能通过手动方式进行清零,必须要用专用行车电脑进行代码的清除。汽车设计将保养要求保持到了最低限度,但一些重要零部件的保养还是要如期而行,这样车辆的安全性才能得到保障。
奔驰E300L最大的亮点就是中控台上面的两块12.3寸超大液晶屏,看上去炫酷,有科技含量。奔驰E300L搭载的是2.0T涡轮发动机,最大功率为245马力,峰值扭矩为370牛米,匹配一台9速手自一体变速箱。
奔驰E300L想退出导航,需要去界面设置的附加区域中设置。也可以语音控制,用标准的普通话说出“取消导航”,即可退出导航。
也可以查看车辆使用说明书,上面会有详细的讲解。
E300L是北京奔驰旗下的一款车型,如果是进口奔驰,型号为E300(俗话说的标轴版)。多出来的字母L,是单词Long的缩写,意思为长。
长轴,意思是加长轴距;标轴,意思是标准轴距。
这里记住一点,不管是奔驰、奥迪还是宝马,型号里多了一个英文字母L,意思就是该车是加长款,针对中国市场专门出的车型。例如奔驰E300L、宝马740Li、奥迪A6L等等。
截至2019年8月3日,奔驰E300L在售的最新款是2019款,动力方面,全部搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机,分为高低功率两种版本,匹配9挡手自一体变速箱。
高功率版本,最大功率190KW,最大马力258PS,最大扭矩370N・m。
低功率版本,最大功率180KW,最大马力245PS,最大扭矩370N・m。
奔驰E300L的百公里实际油耗在7.4-8.0L。
奔驰E300L的燃油标号为95号,加满一箱油可以跑的里程为825-891km,该数据为官方公布数据。以目前95号汽油每升5元的价格计算,最终得出奔驰E300L行驶一公里需要花费0.735元。